Rautatien tulo Hämeenlinnaan vuonna 1862 vauhditti Hämeenlinnan rakentamista, mutta Kiistala kuului vielä pitkään Hämeenlinnan maalaiskuntaan ja Hätilän virkatalolle.

Kiistala liitettiin kaupunkiin ja asemakaavoitettiin 1916. Keinusaari kuului vielä 1920-luvulla Kiistalan kaupunginosaan.Kaupunki pakkolunasti Kiistalan maat satama- varsto- ja teollisuusalueeksi. Kiistalaan suunniteltiinkin suurta satamaa joka ei kuitenkaan koskaan toteutunut.

Kiistalasta muistutti pitkään Possentieltä alkava Kiistalantie, joka kiersi koko alueen. Siitä on jäljellä enää pieni pätkä, kun muu osa väylästä muuttui Hilpi Kummilan tieksi Kummilan 50-vuotisjuhlien yhteydessä vuonna 1974.

Hämeentien ja Cajanderintien kerrostalokortteli on Hämeenlinnassa harvinaista toista maailmansotaa seurannutta jälleenrakennuksen aikaa.